Главная › Забор и наземная поддержка
Забор и наземная поддержка
Отдельной услугой, по дням, для пилотов, которые везут поездку сами.
Машина и водитель на день, ваши с 08:00 и до момента, когда подобран последний пилот, плюс две вещи, которые приезжему здесь действительно трудно достать: водитель, знающий, какие грунтовки существуют вне асфальта, и утренний разбор того, где проходят границы воздушного пространства, до того как вы зафиксируете задачу.
Забор здесь — простая часть
Под большей частью алматинского фронта хребта есть асфальт, подбор занимает 20–60 минут. Это реально лучше, чем в Кыргызстане, и одна из двух причин базироваться здесь.
Сложная часть — воздушное пространство
Вы летаете рядом с крупным международным аэропортом в стране, чья аэронавигационная информация не лежит в приложении на вашем телефоне. Мы даём вам границы так, как понимаем их сами, утром, на карте, и помечаем как неуверенные те участки, в которых не уверены. Это услуга, а не разрешение: считается казахстанский AIP, и если ваша задача касается контролируемого пространства — это ваша ответственность и ваши документы.
Чем это не является
Не спасением. Если вы травмированы, порядок такой: ваш страховщик и экстренные службы, а наш водитель помогает. Наземная поддержка не заменяет полис, в котором написана вертолётная эвакуация.
Забор и наземная поддержка, за день
Цена по запросу
Для пилотов, которые организуют алматинскую поездку сами и которым нужна та единственная вещь, которую не устроить дистанционно: машина и водитель, знающий, какие грунтовки существуют, радио в машине на вашей частоте и человек, который смотрит ваш трек из города.
| Длительность | один лётный день, с 08:00 до последней посадки |
|---|---|
| Группа | за машину в день, до 4 пилотов |
| Регионы | Ushkonyr · Oi-Qaragai · Talgar and Issyk valleys · Assy plateau road |
Входит
- Машина и водитель на весь день
- Утренняя доставка на выбранный вами старт внутри согласованной зоны
- Радио в машине на вашей частоте
- LiveTrack под наблюдением из города, групповой чат на день
- Разбор границ воздушного пространства до того, как вы зафиксируете задачу
Не входит
- Перелёты, жильё, страховка
- Любое спасение и эвакуация — это ваш страховщик
Кто ведёт эту поездку
- Евгений Орешкин — Ведущий XC-гид, Алматы · воздушное пространство и фронт хребта · Проверьте сами →
Кому это
Любой пилот с действующим уровнем, летящий самостоятельно. Решения по полёту принимаете вы.
Честная версия
Забор в Алматы проще кыргызского: почти всё по асфальту, подбор 20–60 минут. Плата за это — воздушное пространство, а не доступ: рабочие коридоры узкие, и ошибка рядом с международным аэропортом — проблема другой категории, чем посадка не в то поле.
Смежное
- Где летают на параплане под Алматы?
- Когда лучшее время для полётов в Алматы?
- Что с воздушным пространством для пилотов под Алматы?
- Алматы или Кыргызстан — куда ехать приезжему пилоту?
- Покрывает ли тревел-страховка парапланеризм в Казахстане?
- Как работает забор под Алматы?
Напишите, на чём летаете
Пришлите уровень, часы, личный максимум и последний SIV — и получите конкретный ответ: маршрут и зону забора, а не буклет. Это читает человек и отвечает в течение одного рабочего дня.
Или просто получить отчёт по сезону
Одно письмо в конце каждого сезона с лётными днями, которые мы реально зафиксировали, и ещё одно, если откроется курс SIV. Больше ничего и никогда.